Bộ truyền động trên xe đạp nói chung và trên xe đạp thể thao nói riêng, có tác dụng giúp tối ưu hiệu suất lực đạp và mang đến tốc độ cao hơn. Bài viết sau, Kinh Nghiệm Hay sẽ hướng dẫn bạn sử dụng bộ truyền động trên xe đạp thể thao cơ bản, chi tiết nhất nhé!

Xem thêm Bộ dụng cụ sửa chữa xe đạp giảm SỐC

1Cấu tạo bộ truyền động trên xe đạp thể thao

Cấu tạo của bộ truyền động phụ thuộc vào loại xe đạp nhưng phần lớn các xe đạp thể thao sẽ có các bộ phận sau:

• Bộ giò đạp: Là phụ tùng kết nối trực tiếp tới bàn đạp, giúp chuyển lực từ bàn đạp đến dây sên, bánh sau và ổ líp sau. Bộ giò đạp có cấu tạo gồm: bộ dĩa, 1 tay quay và một trục giữa giúp kết nối hai bên tay quay lại với nhau.
• Ổ líp: Có cấu tạo từ tổ hợp nhiều líp nhỏ, được xếp chồng lên nhau, gắn lên đùm (hay hub) ở trung tâm bánh sau.
• Sên/Xích xe: Xích kết nối có chức năng dẫn động và truyền lực từ bộ giò đạp phía trước đến bộ ổ líp phía sau và cuối cùng làm quay bánh sau, tạo lực đẩy xe tới phía trước.

Xe Đạp Địa Hình MTB Gammax 26-Kunfeng-1.0-21S 2020 sỡ hữu bộ truyền động mạnh mẽ, giúp nâng cao hiệu suất đạp xe

• Bộ đề: Có cấu tạo gồm đề trước và đề sau hoặc chỉ có đề sau đối với hệ thống truyền động một dĩa 1X. Bộ đề đóng vai trò quan trọng trong việc dịch chuyển xích lên xuống giữa các dĩa trên bộ dĩa trước hoặc giữa các líp trong bộ ổ líp.
• Tay đề: Có chức năng điều khiển hoạt động của bộ đề thông qua dây cáp đề. Hầu hết ở các dòng xe đạp phổ thông, tay đề bên trái sẽ điều khiển đề trước còn tay đề bên phải sẽ điều khiển đề sau.

Xe Đạp Địa Hình MTB Gammax 26-Kunfeng-1.0-21S 2020 sỡ hữu tay đề bấm LTWOO giúp người dùng thay đổi tốc độ dễ dàng

2Cách chuyển tốc (sang số) trên xe đạp thể thao

Sử dụng tay đề số bên tay trái để điều khiển, thay đổi dĩa trước

Khi bắt đầu lái xe, bạn hãy đặt tay lên tay lái, sao cho tư thế ngồi được thoải mái. Tiếp theo hãy để cần gạt số nằm trong tầm kiểm soát của các ngón tay, có như thế khi thao tác chuyển số sẽ dễ dàng hơn.

Trong quá trình di chuyển, nếu bạn muốn đạp nặng hơn, để xe di chuyển nhanh hơn, bạn có thể dùng ngón tay cái đẩy cần gạt chính (hay lớn) về phía trước, lúc này dây xích sẽ di chuyển lên dĩa lớn hơn.

Nếu bạn muốn đạp nhẹ hơn, đặc biệt là khi bạn muốn lên dốc, để xe di chuyển chậm, bạn hãy dùng ngón tay trỏ kéo cần gạt phụ (nhỏ) về phía bên mình (phía trong) để dây xích di chuyển về đĩa nhỏ.

Bạn nên sử dụng tay đề số bên tay trái để điều khiển tốc độ và thay đổi đĩa trước

Sử dụng tay đề số bên tay phải để điều khiển, thay đổi líp sau

Đặt tay lên tay lái xe, ngồi với tư thế bạn cảm thấy thoải mái nhất. Tiếp đó, đặt cần gạt số nằm trong tầm kiểm soát của các ngón tay, để khi bạn thao tác chuyển số sẽ nhanh chóng và dễ dàng hơn.

Khi bạn cần đạp nhẹ hơn hay càng lên dốc cao, xe di chuyển chậm, bạn hãy dùng ngón tay cái đẩy cần gạt chính (lớn) về phía mình để dây xích di chuyển lên líp lớn hơn (to hơn, nhiều răng hơn).

Nếu bạn muốn đạp nặng hơn để xe di chuyển nhanh hơn hoặc khi đổ dốc hoặc cần tăng tốc dần, bạn hãy dùng ngón tay trỏ kéo cần gạt phụ (nhỏ) về phía mình (phía trong) để xích di chuyển về líp nhỏ.

Bạn nên sử dụng tay đề số bên phải để điều khiển tốc độ và thay đổi líp sau

3Một số lưu ý giúp bạn chuyển tốc (sang số) đúng cách

Quan sát trước địa hình

Quan sát địa hình trước khi chuyển tốc, bạn hãy chuyển tốc khi chuẩn bị lên dốc, không nên chuyển khi đang nên giữa dốc. Nếu buộc phải chuyển tốc ngay giữa dốc, vậy thì bạn hãy chuyển líp mỗi bước một lần.

Khi chuyển líp bạn cần lưu ý, nương nhẹ lực chân, nếu trong quá trình chuyển líp có tiếng kêu từ bộ đề, lúc này có thể do bạn vừa chuyển tốc vừa dùng lực chân mạnh để nhấn vào bàn đạp.

Trường hợp như thế xảy ra sẽ ảnh hưởng đến độ bền của bộ truyền động, dễ gây hư hỏng, thậm chí là đứt sên. Ngược lại, nếu bạn đang di chuyển trên địa hình phẳng hoặc những đoạn đường đổ dốc, bạn có thể chuyển nhiều líp trong một lần.

Bạn nên quan sát địa hình xung quanh để lựa chọn số líp phù hợp, tránh kiệt sức

Lựa chọn dĩa và líp phù hợp

Hãy đảm bảo rằng dĩa và líp tương thích với hệ truyền động trên xe đạp của bạn. Đồng thời, bạn nên xác định dòng xe đạp để lụa chọn dĩa, líp phù hợp.

Nếu bạn sử dụng xe đạp đường phố, dĩa và líp có tính năng bền, mang lại cảm giác êm ái sẽ là lựa chọn tốt. Trong khi đó, nếu bạn sử dụng xe đạp đua hoặc xe đạp địa hình, thì bạn hãy chọn dĩa, líp có tính năng tăng tốc và chịu tải cao.

Người dùng nên sử dụng bộ dĩa LTWOO và bộ líp 7 líp hoặc bộ dĩa, líp tương tự khi muốn thay thế bộ dĩa và líp của xe đạp địa hình MTB Gammax 26-Jiebao-3.0-21S

Chọn cỡ líp phù hợp

Chọn cỡ líp phù hợp với xe đạp sẽ giúp tối ưu hóa hiệu suất đạp xe, Ngược lại, nếu bạn sử dụng líp quá lớn có thể làm giảm hiệu suất và tiêu hao nhiên liệu, trong khi líp quá nhỏ có thể gây hao mòn và gây tổn hại đến động cơ.

Do đó, để lựa chọn líp phù hợp với xe đạp, bạn cần tìm hiểu cỡ líp khuyến nghị từ nhà sản xuất trong hướng dẫn sử dụng hoặc tài liệu về thông số kỹ thuật của xe đạp.

Người dùng nên cân nhắc bộ líp phù hợp với bộ líp của xe đạp địa hình MTB Gammax 24-Qingwei-21S 24 inch để hạn chế tình trạng làm giảm hiệu suất đạp xe

Nếu không chắc nên chọn cỡ líp nào, hãy chọn cỡ giúp bạn đạp nhẹ hơn

Tuy chọn cỡ líp đạp nặng sẽ giúp bạn đi nhanh hơn, nhưng vậy cũng dễ vắt kiệt sức của bạn, đồng thời gây nên áp lực lên khớp gối. Để tránh những tình trạng vừa kể, bạn hãy chọn cỡ líp giúp bạn đạp nhẹ hơn.

Xe Đạp Địa Hình MTB Txed Power 2.3-Df 27.5 inch được trang bị bộ líp 7 líp giúp người dùng dễ dàng thay đổi tốc độ

Không nên chuyển cả líp và dĩa cùng một lần

Chuyển cả líp và dĩa cùng một lần có thể dẫn đến tình trạng căng sên quá mức, quá trình chuyển tốc trở nên phức tạp hơn. Vì vậy, bạn không nên chuyển cả líp và dĩa cùng một lần.

Chuyển cả dĩa và líp cùng một lúc sẽ gây ra tình trạng căng sên quá mức, làm cho quá trình chuyển tốc trở nên khó khăn hơn

Tránh tình trạng chéo sên

Để tránh tình trạng chéo sên bạn hãy dùng những líp gần tương ứng, đặt tại vị trí thẳng hàng với dĩa trước (khi nhìn từ trên xuống).

Nếu bạn chọn sai vị trí líp - dĩa, bộ truyền động sẽ chịu áp lực lớn, cùng với đó hiệu quả truyền động sẽ thấp, dẫn đến hư hỏng và giảm tuổi thọ phụ tùng.

Tình trạng chéo sên sẽ khiến cho hiệu suất hoạt động của bộ truyền động giảm xuống

Bảo dưỡng bộ truyền động định kì

Nếu bộ truyền động hoạt động lâu ngày mà không được bảo dưỡng thì sẽ làm giảm hiệu suất của bộ truyền động và làm giảm tuổi thọ của các bộ phận như dĩa, líp, hộp số, trục truyền động, cầu sau.

Chính vì thế, bảo dưỡng bộ truyền động định kỳ là một việc quan trọng để giữ cho xe hoạt động ổn định và tăng tuổi thọ của các bộ phận quan trọng như hộp số, dĩa và líp.

Bộ truyền động của xe đạp địa hình MTB Phoenix Hotwheels 27.5 inch được bảo hành 12 tháng tại Kinh Nghiệm Hay, giúp người dùng an tâm khi sử dụng